夏季汽油使用中需注意

星期一, 04/29/2013 - 18:12 -- han

夏季汽油不能降标使用

据报道,目前80%以上的车主应该使用93号以上的汽油,而在这80%车主当中,有将近60%的人选错了汽油标号,包括降标以及超标用油。专家指出,短期内超标用油对车的影响不明显,但长期使用会缩短车的使用寿命。为省钱长期降标用油则会对车带来更大损害,这种危害在30摄氏度以上的温度中暴露得尤其明显,因此夏季特别要注意正确使用汽油。

据悉,使用哪种标号汽油一般由发动机压缩比决定,通常厂商都会在说明书上标明压缩比和相匹配的汽油标号,车主最好按标号用油。长期使用低标号汽油会引起不正常燃烧,造成爆震、耗油、敲缸及行驶无力等现象。特别是进入夏天,由于外界温度高、热量不易散发,油品蒸发的温度较高,因此更加容易在发动机中产生积碳,或形成气阻堵死输油管,严重时可能还会使发动机停止运转。这就是为什么一些车子夏天故障频发的原因。

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汽车发动机在设计阶段 ,会根据压缩比设定所用燃油的标号 。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数 ,它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比 。从动力性和经济性方面来说 ,压缩比应该越大越好 。压缩比高 ,动力性好 、热效率高 ,车辆加速性 、最高车速等会相应提高 。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约 ,汽油机的压缩比又不能太大 。发动机的压缩比与汽车的高档 、豪华与否没有必然联系 。

汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比 。压缩比 、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置好了 ,车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油就绝对没有问题 。

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